第93章 凤凰出没

听到这个问题，张伟很想生气，但是对方是个知性的大美女记者，说话又很坦诚，一双眼睛也充满了求知欲，让人不好意思发飙。 他只好压住自己的怒气：“这是唐专翔教授实验室的成果，与我们无关。” 女郎依旧用扑闪的眼睛盯着张伟：“据我所知，你们实验室似乎放弃了碳纳米管的研究，转而开始研究石墨烯。已经研究了这么多年，忽然转换赛道，你们一定很痛苦吧。” “没办法，痛苦也要忍受。这就是科学家必须要面对的问题。”张伟深吸一口气，“壮士断腕，也是重生。” 女郎露出关切的神色；“你们转换赛道，从头开始。而你们的对手，却已经取得了巨大的成就，你们实验室的人，一定很不舒服吧。尤其是对于鲁以达教授来说，更是不服输吧？” 张伟摇摇头：“没有的事。鲁教授依旧很正常。反倒是唐教授，有些古怪。毕竟，他的成就来的太突然了。似乎就是一夜之间，论文就写好了。我们甚至怀疑，唐教授是从睡梦中突然得到了启发，才有了光刻工厂这个划时代的新思路。” “就像是凯库勒研究苯分子的结构时一样，是做梦得到的启发吗？”女郎笑意吟吟的问道。 张伟呵呵一笑：“差不多。” 凯库勒是破解苯的分子结构的第一人，而这一切，却源于一场梦。 在梦中，他梦见了一条蛇，蛇一口咬住了自己的尾巴，形成了圆环状。 梦醒之后，凯库勒深受启发，一下子破解了苯分子的构造。 这也成了一段有名的科研佳话。 这个女孩让张伟感觉很意外，竟然知道这么一个科学典故。 显然不是那种美丽却无脑的女孩。 女郎站起来，伸出纤纤玉手，与张伟轻轻的握了握：“谢谢你接受我的采访。希望早日看到你们在石墨烯的研究上，有所突破。” 张伟握着对方柔弱无骨的手，心不由自主的漏跳了一两拍。 “谢谢你的吉言。” 女郎轻轻的瞟了一下张伟：“对于科研上的很多知识，我一直半懂不懂的。不知道你能不能时常帮我解解惑呢？” “当然，当然。”张伟忙不迭的说道，“你们杂志社的科普工作做得很好。我也愿意贡献我的力量。” “谢谢张博士的肯定，这样，我向你约一下稿子，你就帮我们分析一下光刻工厂对于我国未来工业的影响吧。” 张伟有些为难。 毕竟，光刻工厂是唐专翔教授实验室的构想。 他是鲁以达教授实验室的博士生，做关于光刻工厂的科普，似乎有些不妥。 “求求你了，唐教授实验室的人，都不愿意接受我的采访，可能是不喜欢我这个人。”女郎委屈的双手抱拳，做出了恳求的样子。 美人有求，楚楚可怜，张伟心就软了：“这个，行吧。” “谢谢了。”女郎冲着张伟飞了几个媚眼，一下子将张伟搞的有些晕头转向的。 …… 一间幽暗的房间里。 乔伊侦探不解的问坐在角落里、躲藏在阴影下的人：“为什么不直接从唐专翔教授实验室入手，反而要从鲁以达教授的人这里入手呢？” “唐专翔教授的人，很警惕。我套不出口风。而鲁以达教授，却很有些古怪，他们本来是在进行碳纳米管的研究，忽然转向了，放弃了以前的研究结果，转而开始研究石墨烯。这对一个沉浸在其中这么多年的学者来说，很不正常。” 乔伊侦探点点头：“确实不正常，这就像是明明是个足球明星，却忽然转行去打篮球。看似都是打球，其实完全跨界了。” “对。再说了，光刻工厂是龙国重点保护项目，是核心机密。任何一条信息，都很难挖掘出来。而鲁以达教授与唐专翔教授私交很好，我们也许可以旁敲侧击，挖出一点有用的消息出来。曲线救国，才能到达到目的。” 乔伊侦探由衷的说道：“凤凰就是凤凰，心思缜密，做事稳妥。行，我就等你的线索。记住，任何有关于唐教授和光刻工厂项目的蛛丝马迹的信息我都要。我可以从这些信息中，拼凑出我们需要的答案。” “行。”阴影中的人摆摆手，“你走吧。没事不要来，以免影响到我了。” “……”乔伊侦探无语了。 …… 机场，一架国产大飞机航班缓缓降落，平稳的停在了停机坪上。 乘客们有说有笑的走出舱门，空乘们也微笑着送别。 一切都看起来那么的普通和安宁。 但是驾驶舱里，资深飞行员黄大伟却偷偷的擦了擦头上的汗水。 身为机长的他，刚才真的是吓住了。 现在他的后背上都是汗水。 副驾驶擦了擦头上的汗水，低声问道：“机长，刚才到底怎么回事？” “不知道。”黄大伟深吸一口气，“发动机忽然停摆，怎么都查不到原因。” 就在刚才，降落前半小时，发动机忽然停摆，让黄大伟和副驾驶都急出了一身冷汗。 但是却查不出原因。 飞机失去动力，机长黄大伟只有驾驶飞机在上空滑翔，同时紧急寻找对策。 就在飞机将要失控的时候，动力忽然恢复，黄大伟这才安全的让飞机降落了。 虽然乘客们毫无知觉，但是黄大伟却知道刚才有多凶险。 要是动力不恢复，他就只能操纵飞机进行迫降。 迫降充满了风险，搞不好就机毁人亡。 这也是黄大伟第一次遇见这种情况。 这个航班是国产大飞机，出不得任何一点闪失。 要是出问题了，对襁褓中的国产大飞机产业，将是沉重的一击。 下了飞机，黄大伟就看到外面等候着几名神情严肃的安保人员。 领头的行了个礼：“黄机长，接到上层指示，希望你和副驾驶第一时间接受调查。” 黄大伟点点头：“没问题。国产大飞机航线会不会受影响？” 这也是惯例。 飞机出现问题，驾驶员会接受详细的调查，询问详细的情况。